空气预热器是炼油厂加热炉节能降耗的重要设备，通过对炉内高温烟气与燃烧所用空气进行热交换，达到降低排烟温度，提高空气温度的目的，进而提高热效率，降低燃料消耗，减少有害气体(如、氮氧化物等)的排放。但过低的排烟温度会引起设备腐蚀，降低空预器使用寿命。为此，以避开烟气腐蚀，提升热效率为动力，推动了各种类型空气预热器功能的不断提升和完善，使得各种类型的空预器在炼油化工行业轮番应用，带动了空预器行业的发展。

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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司

着火的预防措施

尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物

其关键是使燃料完全燃烧。用油点火及低负荷投油时，油温、油压、汽压应合适，使油雾化良好，配风正确；油不堵塞，不漏油；燃烧稳定、充分，以尽量减少未燃尽的可燃物。

加强对空预器的监视

机组启动前应对空预器检查，若发现或判断空预器有较多未燃尽的可燃物堆积时，决不能投入热态运行，一定要进行水清洗，然后烘干。应保证吹灰器能正常投入，吹灰介质参数合格。

运行过程中，特别是启动、热备用后再启动以及空预器突然停转和停炉后，应严密监视空预器的端点温度（空预器烟风进、出口温度）。若其中的一点或多点温度不正常升高，则应立即分析研究，以便即时发现着火。例如，运行时排烟温度超过正常值30℃左右就预示可能着火，若继续升高就认为已着火，若温度继续升高肯定着火。当停炉后，空预器已停止转动，入口烟温不变或变化很小时，而出口烟温起初缓慢增加，后急剧上升，也表示空预器着火。运行人员应监视炉膛火焰，定期观察烟囱。空预器转子停转后，应观察传动电机电流。

经验表明，着火有可能发生在停炉后的几小时之内，而此时大部分运行人员已撤离现场，留守人员往往不注意空预器的端点温度，当突然发现着火时，一般已烧了1h以上，使损失增加。因此，熟悉预热器性能和操作规程是监视空预器的前提。

体预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。

使用时空预器缓慢旋转，烟气入口和空气入口不变。烟气进入空预器的烟气侧后排出，吸收了烟气热量的散热片在空预器的旋转下来到空气侧，将热量传递给空气。回转式气体预热器的漏风是一个重要问题，应从设计、制造、安装和运行等方面采取措施，使其在热状态下动静组件之间保持合理的密封间隙。燃用高硫燃料时，管式和回转式预热器均易产生腐蚀和堵灰。防止的措施有：在空气进口处加装暖风器或采用热风再循环；采用低氧燃烧或掺烧添加剂，以减少烟气中SO2气体的生成量；定期吹灰，以保持受热面清洁；受热面采用耐腐蚀的材料等。