管式空气预热器

管式空预器的结构：由管箱、连通风罩、导流板、墙板及密封装置等组成。

管箱由普通钢管和上、下管板组成，管子的两端分别焊接在上、下管。

工作过程

工作时，烟气自上而下在管内纵向流过，空气在管外横向冲刷.烟气的热量通过管壁连续传给空气。为了能使空气多次交叉流动，实现逆流传热，在管箱内可加装中间管板。空预器运行过程中管箱.外壳及锅炉钢架由于温度和材料不同，膨胀量不同为了保证上述部件能相对移动和连接处的密封，在各部件间装有薄钢板制成的波形膨胀节。

布置

按进风方式可分为单面进风和双面进风;按空气流程可分为单通道和多通道。

通道数越多，越接近逆流传热，越能得到良好的传热效果，但会造成流动阻力增大。为了得到较大的传热温差不使空气流速过常采用多道多面进风的结构。

优点:

结构简单，制造、安装、检修方便，工作可靠。运行中漏风量少。

缺点:

体积大，金属消耗量大，大型锅炉尾部受热面不好布置运行中金属壁温低，空气进口处易发生低温腐蚀。

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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司

故障原因

⑴ 经解体检查发现接触器内部同一槽内主接点（B相）与辅助接点（A相）在送电时引起短路，触头烧毁，分析在减速机油泵热偶动作时，接触器内部已因过热而烧损，送电时引起短路。

⑵ 空预器减速机油泵接线为螺丝压紧线头的方式，受外力作用容易脱开，造成电机缺相运行。

⑶ 运行人员在送电时仅摇测电机绝缘，而未摇测接触器的绝缘（接触器上还有空气开关）。

⑷ 原设计上存在问题，空预器为2路电源，正常运行时分别带1台空预器及其辅助设备运行，2路电源互为暗备用，且为互联动，这样在一路电源发生性故障的情况下，另外一路电源自投于故障点上，致使2路电源均失电，造成空预器均停，直接威胁机组正常运行。

关于空气预热器方面的知识与大家分享一下，希望引起大家的重视，让大家对空气预热器有一个深层次的了解。这样大家在购买使用空气预热器时也能做到心中有数，不慌不忙，希望对大家有所启发与帮助。

 1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起

     2、如果空气预热器冷端平均壁温较低，造成沉积段上移，会影响吹灰器的吹扫效果，同时冷端平均壁温较低时，会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。

     3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时，造成吹灰效果不佳，导致空气预热器积灰严重，从而使空气预热器阻力上升。