今天小编就将关于空气预热器方面的知识与大家分享一下，希望引起大家的重视，让大家对空气预热器有一个深层次的了解。

  1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起，在脱硝系统运行过程中，由于NH3逃逸是客观存在的，对于空气预热器而言，逃逸的NH3与烟气中的 SO3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀，而且液态的飞灰的能力极强，极易造成冷端层元件堵灰，从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题，造成各个位置的氨气逃逸差别大，此时表计值很难真实反映 HN3 的逃逸率。

     2、如果空气预热器冷端平均壁温较低，造成沉积段上移，会影响吹灰器的吹扫效果，同时冷端平均壁温较低时，会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季，空气预热器入口风温较低，这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。

     3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时，造成吹灰效果不佳，导致空气预热器积灰严重，从而使空气预热器阻力上升。

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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司

有一部分人对空气预热器不是很了解，对于一些应该注意的地方都忽略了，不能很好地发挥空气预热器的全部性能，今天就空气预热器再来和大家探讨探讨，希望能给大家带了帮助。

1、空气预热器在设计时就要考虑其运行中的振动问题，避免空预器发生振动，需要合理的选择空气流动的速度，或沿着空气流动的方向加装防振隔板。

2、空预器在工作时会接触到锅炉排出的烟气及其中所携带的颗粒型灰尘，长时间灰尘堆积即会形成堵灰。

3、空气预热器处理振动问题时加装的防振隔板，对降低和消除空气预热器的噪音问题也有很大作用，而关于空气预热器的漏风问题，则需要从设计、运行等多个方面提高空气预热器的密封性。

空气预热器的作用:

(1)降低排烟温度提高锅炉效率。

(2)改善燃料的着火条件和燃烧过程,降低了燃烧不完全损失,进一步提高锅炉效率。对于着火困难的燃料,如煤,常把空气加热到400℃左右:

(3)热空气进入炉膛,提高了理论燃烧温度并强化炉膛的辐射传热，进一步提高锅炉的热效率，

(4)热空气还作为煤粉锅炉制粉系统的干燥剂和输粉介质。鉴于以上几点,现代锅炉中空气预热器成为锅炉不可少的部件。