安装空气预热器的时候要注意哪些问题呢？ 

1、预热器位置要低于引擎冷却液的低位,预热器的进水口要比引擎的出水口低； 

2、进出水软管要尽量要短； 

3、进出水软管不能过度弯曲；

4、注意要排尽系统中的空气； 

5、通电之后，要随时留意预热器及出水软管的温度变化；

6、一段时间后，进出水管应该都热（进水温度稍低）； 

7、安装前将发动机冷却液全部排空； 

8、重新注入冷却液后，启动引擎大约十分钟，以便充分消除空气。 

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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司

空气预热器产生二次燃烧的预防措施

从以往事故的发生规律可以看出：二次燃烧多发生在锅炉频繁启停和负荷长期偏低或严重超高阶段，防止锅炉空气预热器二次燃烧的主要措施是防止可燃物的沉积和着火初期的正确处理。

　　1.运行规程中应明确炉前燃油和雾化蒸汽的压力、温度以及烟气和空气进出口温度等监控点参数，发现异常应及时采取措施处理。当烟气温度超过设定值时，应联锁或手动停炉。

　　2.锅炉在燃用渣油或重油以及在投油枪、负荷偏低运行阶段，尤其应注意油的完全燃烧，根据燃料性质、锅炉尾部过剩。：含量或过剩空气系数及火焰的分布和颜色调整好燃烧工况，保持雾化状态。对存在漏油、雾化不良的油嘴应及时予以更换。

　　3.当燃料有较大变化、锅炉在低于25%额定负荷下长时间运行、回转式空气预热器烟气侧压差增加、烟囱连续冒黑烟以及停炉前，应缩短吹灰周期或手动增加吹灰次数，以减少可燃物沉积，必要时可停炉用水冲洗。

　　4.停炉后风机应继续运转，当烟气进口温度降至150'C以下时方能停止空气预热器运行。若发现温度有急剧上升现象，须立即做好灭火准备。

　　5.空气预热器出入口烟/风挡板，应能关闭严密。

　　6.在空气预热器的空气及烟气侧设蒸汽或喷水灭火装置，需要时利用吹灰蒸汽管或消防蒸汽将烟道内充满蒸汽进行隔绝空气式消防灭火。严重时也可投入消防水进行灭火。

　　7.建议在尽量靠近预热器转子处加装预热器压降测点和空气预热器烟气出口温度测点，以便更好地反映空气预热器的实际运行状况。

　　8.加强操作人员的技术规程培训和责任心的培养对异常现象的判断和处理能力。

如何有效使用空气预热器?

　　首先，锅炉停运后要认真进行漏风试验，及时消除漏风点。对产品所在的膨胀点检查要做到使其在运行中不膨胀受阻引起钢管断裂漏风。第二，产品的入口风温控制在20℃以上，可在送风机、一次风机进入设备前风道中加装暖风器系统。第三，没有采用暖风器系统的设备，冬季时要根据室外气温情况开大送风机，确保入口风温。

　　其次，在锅炉负荷变化时，可根据烟温高低相应进行调整。要加强巡回检查发现送风机、一次风机风道振动，及时进行运行调整，合理避开送风机、一次风机的喘振点。针对这些要注意以下方面：

　　锅炉送风机已采用液偶调节;尾部烟道部位吹灰工作要每班进行一次;冷态点火开炉投粉前必须在尾部烟道烟气温度上升到400℃以上再观察设备的各部温度;锅炉投粉后煤油混烧时间不得过长;锅炉正常运行中，炉膛负压要趋于合理;在保证完全燃烧的前提下，合理降底过量空气系数，维持低氧燃烧。